Titanas atveria duris į „Mėlynojo vandenyno ekonomiką“

Korozijos prevencija ir mažinimas yra ilga ir sudėtinga užduotis. Titanas ir jo lydiniai raketomis kyla į dangų ir su drakonais neria į jūrą, o tai lemia puikios jų savybės. Tarp jų išskirtinis titano atsparumas korozijai. Kaip įtraukti puikias titano savybes į vandenyno „mėlynąją ekonomiką“, yra titano pramonės plėtros kryptis, be to, ji turi didžiulį plėtros potencialą.

Naujos medžiagos atrandamos lyginant, o jų pranašumas dar labiau parodomas atliekant šiuos palyginimus.

Tyrimai parodė, kadtitanoyra optimali metalo alternatyva variui jūros vandens gėlinimo projektuose. Dėl mažo tankio, didelio specifinio stiprumo, puikaus atsparumo korozijai, puikaus atsparumo karščiui ir lengvo formavimo titanas tapo didžiausiu vario konkurentu. Tačiau anksčiau titanas buvo labai brangus, todėl rinkai jis buvo neįperkamas, išskyrus didelius gėlinimo projektus turtingose šalyse, pavyzdžiui, Artimuosiuose Rytuose. Nors titanas yra labai reaktyvus jūros vandenyje, kurio temperatūra viršija 100 laipsnių, ir lengvai sugeria atominį arba molekulinį vandenilį, todėl vandenilis trapumas, jo pranašumai vis tiek pranoksta varį. Šiuo metu titanas daugiausia naudojamas jūros vandens gėlinimo įrangos šilumos vamzdžiuose. Daugiapakopės greitojo gėlinimo sistemos yra brandžios technologijos, siūlančios didelę vandens išeigą, aukštos-kokybės gėlą vandenį, mažas gėlinimo išlaidas, platų pritaikymą ir stabilų veikimą. Be to, jie naudoja žemos-klasės šiluminę energiją iš elektrinių ir taip pagerina energijos vartojimo efektyvumą. Garavimas sudaro 78% gėlo vandens gamybos visame pasaulyje. Šiuo metu kai kurie vietiniai tyrimų institutai paeiliui sukūrė korozijai{13}}atsparių titano lydinių seriją, skirtą jūrų inžinerijai, pvz., Ti75, Ti31 ir Ti631.

Kalbant apie našumą, titano pranašumai tapo akivaizdūs. Kalbant apie technologijas, mano šalis iš esmės yra pajėgi atlikti nepriklausomus tyrimus, plėtrą ir pritaikymą. Anksčiau titanas buvo laikomas brangiu ir brangiu naudoti. Šiandien titano kempinė parduodama už maždaug 50 000 juanių, o perdirbtų titano medžiagų kaina smarkiai sumažėjo ir tapo beveik tokia pati kaip vario arba net mažesnė už ją. Tai sukuria dvigubą pranašumą ir našumo, ir titano sąnaudų atžvilgiu gėlinimo sektoriuje. Tuo pačiu metu, kadangi titano atsparumas korozijai yra pranašesnis už vario ir kitų metalų atsparumą, jo gyvavimo ciklas natūraliai pailgėja. Išsamus įvairių veiksnių palyginimas rodo, kad titano pranašumai gėlinimo sektoriuje buvo visiškai įrodyti. Tai atveria titano „mėlynąją ekonomiką“ vandenyne, sumažina titano išteklių švaistymą, kurį sukelia pertekliniai pajėgumai, ir visiškai išnaudoja titano „naudojimo vietą“. Tyrimai ir plėtra turi rinkos potencialą našumo, sąnaudų ir ciklo trukmės požiūriu.

Titanas, pasižymintis puikiu atsparumu korozijai, neabejotinai ras savo vietą „mėlynojoje ekonomikoje“, o tai bus naudinga žmonijai. Anksčiau aviacija varydavo titaną, sklandantį dangumi. Ateityje jūrų inžinerija atvers puikų pasaulį titano panaudojimui, tyrinėjant giliavandenes jūrą.

Titanium Tubes in Deep Sea Pure Titanium Plate Sheet