Didelio stiprumo kaltinių titano lydinio ratų veržlių apibrėžimas
Didelio stiprumo kaltinės titano lydinio ratų veržlės yra didelio-našumo ratų tvirtinimo detalės, pagamintos iš aviacijos ir kosmoso{1}}klasės titano lydinio (daugiausia 5 klasės / Ti-6Al-4V). Pagrindinė jų vertė yra pasiekti, kad svoris būtų sumažintas daugiau nei 45%, išlaikant tokį patį ar net didesnį stiprumą kaip ir 12,9 klasės plieninių veržlių. Jie taip pat pasižymi puikiu atsparumu korozijai, aukštai temperatūrai ir atsparumu nuovargiui, todėl jie yra pagrindinis didelio našumo automobilių, lenktyninių automobilių ir lengvų modifikacijų komponentas.
Didelio-titano lydinio ratų veržlės puikiai derina lengvą, didelį stiprumą ir ilgą tarnavimo laiką, pranokstančias tradicines plieno ir aliuminio lydinio veržles savo našumu ir ilgaamžiškumu. Tai ne tik antrinės rinkos dalys, bet ir pagrindiniai komponentai, skirti pagerinti valdymą, saugumą ir estetiką, todėl ypač tinka entuziastams ir automobilių savininkams, ieškantiems aukščiausios kokybės ir ilgalaikio naudojimo.
Didelio stiprumo kaltinių titano lydinio ratų veržlių medžiaga ir klasė
Pagrindinės medžiagos (Ti-6Al-4V / 5 klasė)
Cheminė sudėtis: Ti-6Al-4V (titano - 6% aliuminio - 4% vanadžio), + dvipusis titano lydinys.
Atitinkami standartai: Amerikos standartas ASTM B348 Gr5, karinis standartas GJB 2219A.
Našumo nustatymas: užtikrina optimalų bendrą stiprumą, kietumą, atsparumą karščiui ir apdirbamumą, todėl tai yra tinkamiausia medžiaga ratų veržlėms.
Kiti neprivalomi laipsniai (pritaikoma pagal pageidavimą):
TA6V (Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo): didesnis atsparumas karščiui (ilgalaikis ≈500 laipsnių), naudojamas ekstremalioms lenktynėms / superautomobiliams.
Ti-3Al-2,5V: didesnis plastiškumas, tinka sudėtingoms konstrukcijoms ir žemos temperatūros sąlygoms.
Didelio stiprumo kaltinių titano lydinio ratų veržlių eksploataciniai parametrai
***Mechaninės savybės (didelio{0}}stiprumo šerdis)
Tempiamasis stipris: didesnis arba lygus 900–1100 MPa, atitinka arba viršija 12,9 klasės plieną (didesnis arba lygus 1220 MPa).
Takumo stipris: didesnis arba lygus 830 MPa yra pranašesnis už 10.9 klasės plieną.
Nuovargio riba: didesnė arba lygi 450 MPa (10⁷ ciklų) Didelis atsparumas vibraciniam nuovargiui.
Kietumas: HRC 33–38, atitinkantis 12,9 klasės plieną.
Jo savitasis stipris yra maždaug 200 MPa·cm³/g, tai yra 2,2 karto didesnis nei plieno (pagrindinis lengvos konstrukcijos pranašumas).
***Fizikinės savybės (lengvas svoris ir prisitaikymas prie aplinkos)
Tankis: 4,51 g/cm³ (plienas 7,85 g/cm³), svorio sumažėjimas **≈43%–45%**.
Pavyzdys: M12 × 1,5 veržlės, plienas ≈65 g → titano lydinys ≈35 g, 20 veržlių visai transporto priemonei gali sumažinti svorį ≈600 g.
Darbinė temperatūra: nuo -50 laipsnių iki 300 laipsnių, momentinė tolerancija 400–600 laipsnių (aukšta temperatūra bėgių stabdymui).
Ne{0}}magnetinis: netrukdo transporto priemonės elektronikai ir ABS/ESP sistemoms.
*** Atsparumas korozijai ir ilgaamžiškumas (ilgo tarnavimo laiko garantija)
Atsparumas korozijai: Natūrali pasyvinė plėvelė, be rūdžių po 1000 h arba lygaus druskos purškimo bandymo (ASTM B117), gerokai viršija cinkuotą plieną.
Atsparumas korozijai įtemptoje aplinkoje: nėra įtrūkimų pavojaus aplinkoje, kurioje yra -ledą šalinančios medžiagos, rūgštus lietus ir pakrančių druskos purslai.
Išmontavimo ir surinkimo trukmė: aukštos-kokybės valcuoti sriegiai + paviršiaus danga, galima išardyti ir surinkti pakartotinai Daugiau nei 50 kartų arba lygus (aliuminio lydinys tik ≈30 kartų).
Struktūra ir specifikacijos (suderinama su įprastais automobilių modeliais)
1. Struktūriniai tipai
- Uždaras galas: atsparus dulkėms ir rūdims, rafinuotesnė išvaizda, įprastas pasirinkimas.
- Atviras galas: prisitaiko prie ilgų varžtų, lengva įsriegti / prižiūrėti.
- Spline / Dantuotas: reikalingas specialus lizdas, apsaugotas-, didelis sukimo momentas, unikali išvaizda.
- Sferinė / kūginė sėdynė: atitinka rato stebulės varžtų skylių geometriją, užtikrinant tolygų išlygiavimą ir išankstinę apkrovą.
2. Bendrosios specifikacijos (sriegis / dydis)
Siūlų specifikacijos:
M12 × 1,5 („Toyota“, „Honda“, „Volkswagen“, BYD ir kt.)
M12×1.25 („Nissan“, „Subaru“, „Mazda“ ir kt.)
M14 × 1,5 (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche ir kt.)
Priešingas kraštas / aukštis:
Priešingas kraštas: 17 mm, 19 mm, 21 mm (tinka standartinėms rankovėms)
Aukštis: 28–45 mm (pritaikomas pagal ratlankio storį)
Gamybos procesas (nustato kokybę)
Strypų ruošimas: Vakuuminis lankinis perlydymas (VAR) užtikrina aukštą grynumą ir mažą intarpų kiekį.
Formavimas: karštasis kalimas + šaltas apdirbimas išgrynina grūdus, sukuria vientisus pluoštus ir optimizuoja stiprumą bei kietumą.
Sriegimas: ritininis formavimas (ne{0}}pjovimas) sukuria liekamąjį gniuždymo įtempį ant paviršiaus, todėl nuovargio tarnavimo laikas pailgėja 30 %+.
Terminis apdorojimas: apdorojimas tirpalu + senėjimas (STA) suteikia + dvigubą -fazę mikrostruktūrą, subalansuojančią stiprumą ir plastiškumą.
Paviršiaus apdorojimas (kritinis): mikro-lanko oksidacija (MAO): 30–50 μm keraminis sluoksnis, kietumas ≈1200HV, atsparumas temperatūrai ≈800 laipsnių, apsaugo nuo užsikimšimo.
Jonų dengimas TiN/TiAIN: auksinė/juoda danga, kietumas ≈2500HV, atsparumas dilimui ir 5 kartus pailgėjęs išmontavimo ir surinkimo laikas.
Natūralios spalvos anodavimas: išlaiko metalinę tekstūrą, atsparumą korozijai ir lengvumą.
Pagrindiniai pranašumai (kodėl verta rinktis titano lydinį)
1. **Ypatingai-lengvas dizainas (nespyruoklinės masės revoliucija)** Kas 1 kg sumažinus nespyruoklinę masę, pakabos reakcija yra greitesnė, gerėja sukibimas, trumpesnis stabdymo kelias ir greitesnis įsibėgėjimas.
Trasos testavimas: Kiekvienas sumažinimas 1 kg sumažina rato laiką 0,1–0,3 sekundės.
Naujoms energetinėms transporto priemonėms: mažesnės energijos sąnaudos ir didesnis atstumas.
2. **Didelis stiprumas ir sauga** Tempimo stipris Didesnis arba lygus 900 MPa, atitinkantis 12,9 klasės plienui, atitinkantis 2,5 g šoninių jėgų ir kelkraščio smūgių ant bėgių kelio reikalavimus.
Didelis tvirtumas: sugeria smūgį, pašalina trapių lūžių riziką, todėl yra saugesnis nei aliuminio lydiniai.
3. **Ypatingai-Ilgas eksploatavimo laikas ir priežiūra-nemokama** Atsparus druskos purslams, rūgštims, šarmams ir aukštos -temperatūros oksidacijai, beveik nerūdija-per visą eksploatavimo laiką, todėl nereikia nuolatinės priežiūros.
Siūlai yra mažiau linkę įstrigti, todėl užtikrinamas sklandus montavimas ir pašalinimas, sumažinamos priežiūros išlaidos.
4. **Estetika ir personalizavimas** Natūralios metalo spalvos / spalvotos dangos (auksinė, juoda, mėlyna, vaivorykštė) padidina ratų vizualinį patrauklumą.
Lengvas ir didelio našumo{0}}„tapatybė“.
Produktų nuotraukos: didelio stiprumo kaltinių titano lydinio ratų veržlių vitrina
Didelio stiprumo kaltinės titano lydinio ratų veržlės
kaip su mumis susisiekti?
El-paštas:garychen3215@hotmail.com
Adresas: Nr.35, Baoti g., Baoji miestas, Shaanxi provincija, Kinija
Susisiekite: ponas Gary Chen
Telefonas: +86-917-8883215
Mobilusis / WhatsApp: +86 13092900605
Populiarus Žymos: didelio stiprumo kaltinių titano lydinio ratų veržlių, Kinijos didelio stiprumo kaltinių titano lydinio ratų veržlių gamintojai, tiekėjai, gamykla
