Titano lydinio lakštų ir kietų konstrukcinių komponentų apdirbimo strategijos - Tinklaraštis

Srityjetikslus titano lydinių apdirbimas, plonasienių komponentų (pvz., dvipolių plokščių) apdirbimo logika visiškai skiriasi nuo tvirtų konstrukcinių komponentų (tokių kaip laikikliai ir rotoriaus įvorės). Pirmasis apima „fizikos ribų peržengimą“, o antrasis – „kovą su medžiagos savybėmis“.

1. Itin -ploni titano lydinio lakštai: „standartas ėjimas“ tarp formos valdymo ir tikslumo.

Tipiškos dalys: vandenilio kuro elementų bipolinės plokštės (paprastai $<0.1\text{mm}$ thick), aviation instrument panels.

Pagrindinis iššūkis: ypatingas jautrumas deformacijai: titano lydinių elastingumo modulis yra žemas, todėl ploni lakštai, veikiami pjovimo jėgų, išeina kaip spyruoklės.

Įtempių disbalansas: net ir nedidelis pjovimo įtempis ant paviršiaus gali sukelti lakšto „susilinkimą“ arba „iškrypimą“.

Apdirbimo strategijos

Vakuuminiai{0}}siurbimo įrenginiai: tradicinis mechaninis suspaudimas sukelia vietinę deformaciją; Norint užtikrinti vienodą visuotinį slėgį detalėje apdirbant, turi būti naudojamos didelio-plokščios vakuuminės{2}}siurbimo platformos.

Minimalus tepimo kiekis (MQL) ir itin{0}}smulkūs keliai: venkite didelio-tekėjimo aušinimo skysčio smūgio jėgos, dėl kurios ploni lakštai vibruoja.

Naudokite mažo-skersmens rutulinius-nosinius pjaustytuvus arba mikro-skersmens galinius frezus, kad atliktumėte „keli eiga, itin-sekli“ pjovimo strategiją.

Įtempių neutralizavimo metodas: naudokite simetrišką apdirbimą, ty pakaitomis pašalinkite medžiagą iš abiejų pusių, kad liekamieji įtempiai būtų neutralizuoti storio kryptimi.

2. Kieto titano lydinio konstrukciniai komponentai: „nusidėvėjimo mūšis“ tarp karščio ir standumo. Tipinės dalys: variklio rotoriaus įvorės, pakabos laikikliai, aukšto slėgio tvirtinimo detalės.

Pagrindiniai iššūkiai: šilumos kaupimasis: Didelis tūris ir ilgi šilumos išsklaidymo keliai lemia itin aukštą įrankio galiuko temperatūrą, todėl dalis gali lengvai viršyti šiluminio plėtimosi leistinus nuokrypius. Darbinis grūdinimas: kietosioms dalims paprastai reikia daug pašalinti medžiagą; sukietėjęs sluoksnis, atsiradęs dėl netinkamo pjovimo, gali sugadinti brangius apdailos įrankius.

Apdirbimo strategija: Trochoidinis frezavimas: Venkite viso{0}}pločio pjovimo. Naudojant trochoidinį kelią, įrankio įsijungimo kampas sumažinamas, leidžiantis įrankiui „kvėpuoti“ ir išsklaidyti šilumą su kiekvienu apsisukimu, taip pailginant įrankio tarnavimo laiką ir užtikrinant partijos nuoseklumą.

Aukšto{0}}vidinio slėgio aušinimas (HPC) su priverstiniu drožlių išstūmimu: esant gilioms skylėms ar plyšiams, naudokite 70–100 barų aušinimo skystį, kad „sulaužytumėte“ drožles ir jas išstumtumėte, kad išvengtumėte paviršiaus pažeidimo dėl antrinio drožlių išpjovimo.

Uždaras{0}}kilpos šiluminis kompensavimas: dėl mažo titano lydinio šilumos laidumo temperatūros kilimas, atsirandantis nuolat apdirbant staklių veleną, gali sukelti matmenų poslinkį. Staklių šiluminės kompensacijos realiuoju laiku-funkcija turi būti įjungta, o procese esantis-zondas turi būti naudojamas etaloninio įrankio nustatymui po kiekvieno nustatyto dalių skaičiaus.

Titanium thin plates parts milling Titanium CNC high precision parts supplier